Fuat GEMALMAZ
Köşe Yazarı
Fuat GEMALMAZ
 

ŞANLIURFA İLİNE BÜYÜK BİR ENKAZ BIRAKACAKLAR

Tüm ülkede dünya üzerinde treybüs ulaşımları tarih olurken Şanlıurfa iline bu projeyi hayata geçirmek isteyen yöneticilerin ilimin ne kadar düşmanı oldukları aşikâr ortadadır. İlimiz birçok alanda ve büyümede gelişmede ülkemizin neredeyse en başında ilk sırada yer almaktadır. İlimiz sınır ili olmasından komşu ülkemizde çıkan iç savaş sebebiyle en çok göç alan il konumunda bu göç nedeniyle ilimizin nüfusu ikiye katlanmıştır. İlimizde doğum olayında ülkemizin en çok doğum yapılan il olarak bu liderlik sadece ülkemiz anlamında değil dünyanın 26 ülkesinden daha çok doğum yapmış bir şehir olarak kayıtlara geçmiştir. Böyle gelişen büyüyen sanayileşen bir şehrin ulaşımda büyük sıkıntılar yaşamasına bir anlam veremdim. Şehrimizde coğrafi bakımından çok uygun bir durumda ilimizde ticari bakımdan ve sanayi bakımdan suratlı bir şekilde kalkınma hamlesine girmiş bu dalda büyük mesafeler kayıt etmiştir.  Gelişen büyüyen şehrin sanayileşmesi ve tarımda nerde ise ülkemin en büyük tarım merkezi durumunda olan şehirdir. Böyle bire şehirde şehir içi ulaşım çok sağlıklı değildir. Bu gelişme gösteren şehirde geçmişte de yazdım. Bugünde yazacağım. Belki yarında yazacağım. Bu gelen yönetimler ulaşımdan bir zere anladıkları yoktur. Şehrimin, halkımın, devletimin, milletimin parasını heba etmekten başka hiçbir işe yaramadıkları resmen gözler önünde işte size hizmet diye sundukları işler. Bakın abide kavşağı yapılan proje bir enkaz durumundadır. Orada yapılan bir üst geçit ve üstelik bu üst geçidin yürüyen merdiveni bile var olmasına rağmen yapılırken avazım çıktığı kadar bağırdım. Bu bir hizmet bir eser değildir. Bu gelecekte bir enkaz gelecekte bir engeldir. Şimdi soruyorum Şanlıurfa idarecilerine yöneticilerine oradan günlük kaç vatandaş geçiyor. O üst geçidi kaç insan kullanıyor. Yazık değimli ülkemin vatandaşımın parasını heba etmeye a bu üst geçidi yapmakta giderlerini üstlenen bir firma olmuştur. Bunu yapmak isteyen firmaya daha işlevlik daha sağlıklı çalışacak kavşaklarımız yollarımız yerlerimiz varken neden orada yapılmasına izin verildi. İşte bu örneği neden verdim size şimdi bu yönetim çıkıp size treybüs diye bir terim bir isimden söz etmesi bu ismi yeni duyduğunuzdan size kulaklarınıza hoş gelebilir ama bu gelecekte aynen bu üst geçit gibi büyük enkazlar verecektir. Bu şimdiden ilimin başına büyük bela olacak bir projedir. Satsan satılmaz. Atsan atılmaz. Bunu yapacaklarına raylı sistem yapsınlar bakın size bir örnek daha şimdiden çarşıdan abide kavşağına kadar olan yollarda belediye ulaşım araçların yolları farklı vatandaşın araçlarına farklı yolar yapılmış o yolarda kaç kez nice kezler araçlar ulaşım yoluna park etmiş ulaşım araçları mecburen yollarını değiştirmişler. Peki bu yolun treybüs olduğunu düşünün toplu taşıma aracı yolunu değiştirdiği anda akım kesilecek o zaman ne olacaktır. Bu yolarda her gün kazı v.s çalışmalar yapılıyor onlar yapılırken de durum farklı olmayacak aynen akım kesilecek ulaşım aksayacaktır. Konya ili 1980 lı yıllarda raylı sistem kullanmaya başladı. Yıl 2017 oldu gelişen büyüyen ilde sadece bu günün şartlarında araçlar değişim gösterdi. Bu enkazı şimdiden halkımızın önüne getirip dayatan bu şekilde kendilerine çıkar menfi gözetleyip halkıma vatanıma ihanet eden yöneticilerin idarecilerin böyle projelerine ben karşıyım. Bu konuda gerekirse ben şehrime vatandaşıma geleceğime enkaz bırakmamak için en yetkili makam ve mevkilere bu konu hakkında bilgi ve gerekli girişimlerde bulunacağım.
Ekleme Tarihi: 09 Ağustos 2017 - Çarşamba

ŞANLIURFA İLİNE BÜYÜK BİR ENKAZ BIRAKACAKLAR

Tüm ülkede dünya üzerinde treybüs ulaşımları tarih olurken Şanlıurfa iline bu projeyi hayata geçirmek isteyen yöneticilerin ilimin ne kadar düşmanı oldukları aşikâr ortadadır.

İlimiz birçok alanda ve büyümede gelişmede ülkemizin neredeyse en başında ilk sırada yer almaktadır. İlimiz sınır ili olmasından komşu ülkemizde çıkan iç savaş sebebiyle en çok göç alan il konumunda bu göç nedeniyle ilimizin nüfusu ikiye katlanmıştır. İlimizde doğum olayında ülkemizin en çok doğum yapılan il olarak bu liderlik sadece ülkemiz anlamında değil dünyanın 26 ülkesinden daha çok doğum yapmış bir şehir olarak kayıtlara geçmiştir.

Böyle gelişen büyüyen sanayileşen bir şehrin ulaşımda büyük sıkıntılar yaşamasına bir anlam veremdim.

Şehrimizde coğrafi bakımından çok uygun bir durumda ilimizde ticari bakımdan ve sanayi bakımdan suratlı bir şekilde kalkınma hamlesine girmiş bu dalda büyük mesafeler kayıt etmiştir.  Gelişen büyüyen şehrin sanayileşmesi ve tarımda nerde ise ülkemin en büyük tarım merkezi durumunda olan şehirdir. Böyle bire şehirde şehir içi ulaşım çok sağlıklı değildir.

Bu gelişme gösteren şehirde geçmişte de yazdım. Bugünde yazacağım. Belki yarında yazacağım. Bu gelen yönetimler ulaşımdan bir zere anladıkları yoktur. Şehrimin, halkımın, devletimin, milletimin parasını heba etmekten başka hiçbir işe yaramadıkları resmen gözler önünde işte size hizmet diye sundukları işler.

Bakın abide kavşağı yapılan proje bir enkaz durumundadır. Orada yapılan bir üst geçit ve üstelik bu üst geçidin yürüyen merdiveni bile var olmasına rağmen yapılırken avazım çıktığı kadar bağırdım. Bu bir hizmet bir eser değildir. Bu gelecekte bir enkaz gelecekte bir engeldir. Şimdi soruyorum Şanlıurfa idarecilerine yöneticilerine oradan günlük kaç vatandaş geçiyor. O üst geçidi kaç insan kullanıyor. Yazık değimli ülkemin vatandaşımın parasını heba etmeye a bu üst geçidi yapmakta giderlerini üstlenen bir firma olmuştur. Bunu yapmak isteyen firmaya daha işlevlik daha sağlıklı çalışacak kavşaklarımız yollarımız yerlerimiz varken neden orada yapılmasına izin verildi.

İşte bu örneği neden verdim size şimdi bu yönetim çıkıp size treybüs diye bir terim bir isimden söz etmesi bu ismi yeni duyduğunuzdan size kulaklarınıza hoş gelebilir ama bu gelecekte aynen bu üst geçit gibi büyük enkazlar verecektir. Bu şimdiden ilimin başına büyük bela olacak bir projedir. Satsan satılmaz. Atsan atılmaz.

Bunu yapacaklarına raylı sistem yapsınlar bakın size bir örnek daha şimdiden çarşıdan abide kavşağına kadar olan yollarda belediye ulaşım araçların yolları farklı vatandaşın araçlarına farklı yolar yapılmış o yolarda kaç kez nice kezler araçlar ulaşım yoluna park etmiş ulaşım araçları mecburen yollarını değiştirmişler. Peki bu yolun treybüs olduğunu düşünün toplu taşıma aracı yolunu değiştirdiği anda akım kesilecek o zaman ne olacaktır. Bu yolarda her gün kazı v.s çalışmalar yapılıyor onlar yapılırken de durum farklı olmayacak aynen akım kesilecek ulaşım aksayacaktır.

Konya ili 1980 lı yıllarda raylı sistem kullanmaya başladı. Yıl 2017 oldu gelişen büyüyen ilde sadece bu günün şartlarında araçlar değişim gösterdi.

Bu enkazı şimdiden halkımızın önüne getirip dayatan bu şekilde kendilerine çıkar menfi gözetleyip halkıma vatanıma ihanet eden yöneticilerin idarecilerin böyle projelerine ben karşıyım. Bu konuda gerekirse ben şehrime vatandaşıma geleceğime enkaz bırakmamak için en yetkili makam ve mevkilere bu konu hakkında bilgi ve gerekli girişimlerde bulunacağım.

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yeniurfagazetesi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.