Kaza güzergâhlarına yeşil dalga neden olmasın
Gündem
(İHA) - İhlas Haber Ajansı |
19.09.2013 - 10:53, Güncelleme:
12.09.2022 - 18:02 2747+ kez okundu.
Kaza güzergâhlarına yeşil dalga neden olmasın
Türkiye'de birçok kentin belediyesi bu sisteme geçerek trafiği hem rahatlattığı hem de güvenli akışa kavuşturan yeşil dalga sistemi, Urfa'da da uygulanması bekleniyor. Sistem, özellikle kentin giriş çıkış güzergahlarında trafik güvenliğini olumlu şekilde etkilediği biliniyor.Urfa'da bir çok güzergahta rahatça kullanılıp trafiği rahatlatabilecek sistemin bulunmaması gözleri belediyelere çevirdi. Uygulamanın Dünyada en pahalı akaryakıtını kullanan Türkiye için çok önemli olduğu düşünülüyor.Yeşil dalga sisteminin Urfa'da uygulanılabilirliğini Şanlıurfa Belediye Başkan Yardımcısı Emin İzol'a sorduk.
İzol, trafik akışlarının hızlı olduğu güzergahlara yaya geçitlerine kolaylık sağlamak için butonlama sisteminin çalışmaları yapıldığını belirtti. Yeşil dalga sistemi ile ilgili çalışmaların yapılacağı zaman basına bilgi verileceğini aktaran İzol, "Biz özellikle kenttin ana güzergahlarında yaşanan kazaların en aza indirilmesi için çalışmalar yürütüyoruz ."dedi.Yeşil Dalga sisteminin uygulanmasının gerekliliğinin en fazla olan güzergahlarından biri olan Karaköprü'den kent merkezine bağlantı sağlayan Diyarbakır yolu olarak gösteriliyor. Her 100 metrede bir trafik ışığının bulunduğu güzergahta iki trafik ışığı arasında aşırı hız nedeniyle kazalar meydana geldiği bir çok kez gündeme gelmişti. Özellikle işe gidiş geliş saatlerinde yoğunluğun yaşandığı yolda yeşil dalganın kazaları azaltacağı tahmin ediliyor.
YEŞİL DALGA UYGULAMASI
Yeşil dalga uygulamasında bir kavşaktan hareket eden araçların önündeki kavşaklara gelmeden önce yolun hız limitlerine göre belirlenmiş sürelerde yeşil sinyallerinin açılarak duraklamadan seyahatlerine devam etmeleri amaçlanmaktadır. Kavşaklarda her ne kadar yeşil dalga uygulaması yapılmış olsa da sürücülerin Karayolları Trafik kanununa uygun olarak kavşakları geçmeleri (kavşak geçişinde durabilecek şekilde yavaşlayarak geçmeleri) ve geçiş üstünlüğüne haiz olan araçlara yol vermeleri gerekmektedir. Kavşaklar arası zamanlama önemli olduğundan yeşil dalga uygulamasında kontrol ya merkezi bir bilgisayar yardımıyla sağlanır ya da saat bilgilerinin senkronizasyonu için kavşak kontrol cihazlarına GPS antenleri bağlanır.
Türkiye'de birçok kentin belediyesi bu sisteme geçerek trafiği hem rahatlattığı hem de güvenli akışa kavuşturan yeşil dalga sistemi, Urfa'da da uygulanması bekleniyor. Sistem, özellikle kentin giriş çıkış güzergahlarında trafik güvenliğini olumlu şekilde etkilediği biliniyor.Urfa'da bir çok güzergahta rahatça kullanılıp trafiği rahatlatabilecek sistemin bulunmaması gözleri belediyelere çevirdi. Uygulamanın Dünyada en pahalı akaryakıtını kullanan Türkiye için çok önemli olduğu düşünülüyor.Yeşil dalga sisteminin Urfa'da uygulanılabilirliğini Şanlıurfa Belediye Başkan Yardımcısı Emin İzol'a sorduk.
İzol, trafik akışlarının hızlı olduğu güzergahlara yaya geçitlerine kolaylık sağlamak için butonlama sisteminin çalışmaları yapıldığını belirtti. Yeşil dalga sistemi ile ilgili çalışmaların yapılacağı zaman basına bilgi verileceğini aktaran İzol, "Biz özellikle kenttin ana güzergahlarında yaşanan kazaların en aza indirilmesi için çalışmalar yürütüyoruz ."dedi.Yeşil Dalga sisteminin uygulanmasının gerekliliğinin en fazla olan güzergahlarından biri olan Karaköprü'den kent merkezine bağlantı sağlayan Diyarbakır yolu olarak gösteriliyor. Her 100 metrede bir trafik ışığının bulunduğu güzergahta iki trafik ışığı arasında aşırı hız nedeniyle kazalar meydana geldiği bir çok kez gündeme gelmişti. Özellikle işe gidiş geliş saatlerinde yoğunluğun yaşandığı yolda yeşil dalganın kazaları azaltacağı tahmin ediliyor.
YEŞİL DALGA UYGULAMASI
Yeşil dalga uygulamasında bir kavşaktan hareket eden araçların önündeki kavşaklara gelmeden önce yolun hız limitlerine göre belirlenmiş sürelerde yeşil sinyallerinin açılarak duraklamadan seyahatlerine devam etmeleri amaçlanmaktadır. Kavşaklarda her ne kadar yeşil dalga uygulaması yapılmış olsa da sürücülerin Karayolları Trafik kanununa uygun olarak kavşakları geçmeleri (kavşak geçişinde durabilecek şekilde yavaşlayarak geçmeleri) ve geçiş üstünlüğüne haiz olan araçlara yol vermeleri gerekmektedir. Kavşaklar arası zamanlama önemli olduğundan yeşil dalga uygulamasında kontrol ya merkezi bir bilgisayar yardımıyla sağlanır ya da saat bilgilerinin senkronizasyonu için kavşak kontrol cihazlarına GPS antenleri bağlanır.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) ve diğer ajanslar tarafından eklenen tüm haberler, sitemizin editörlerinin müdahalesi olmadan ajans kanallarından çekilmektedir. Bu haberlerde yer alan hukuki muhataplar haberi geçen ajanslar olup sitemizin hiç bir editörü sorumlu tutulamaz...
Habere ifade bırak !
Bu habere hiç ifade kullanılmamış ilk ifadeyi siz kullanın.
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları
(0)
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.